page_banner

Качан бизге муздак LED шашылыш айдоочу керек?

2 көрүүлөр

Акыркы он жылдын ичинде дүйнө жүзү боюнча бардык коомдук жайларда авариялык жарыктандыруу көбүрөөк колдонулууда.Рыноктун суроо-талаптарынын тынымсыз кеңейиши жана өнөр жай технологиясынын өсүп жетилиши менен өзгөчө касиеттери бар продукциялар адамдардын жашоосуна уламдан-улам көп кирди.The Cold LED Өзгөчө Айдоочу - эң өкүлдөрдүн бири.

Биз чогуу жашаган жер бетинде уюлдардан экваторго чейин ар кандай температуралык зоналар бар жана ар кандай өлкөлөр ар кандай температуралык зоналарда жайгашкан.Мелүүн зонада жайгашкан өлкөлөр үчүн авариялык жарыктандыруу чечимдери, албетте, эң ыңгайлуу болуп саналат, анткени жумшак климат бир нече экстремалдык кыйынчылыктарды жаратат.

Бирок, өтө суук аймактардагы өлкөлөр үчүн мисал катары Түндүк жарым шарды алып көрөлү, мисалы, Түндүк Американын түндүгүндөгү Канада, Европанын түндүгүндөгү Россия жана төрт түндүк өлкөлөрү: Дания, Швеция, Норвегия жана Финляндия, кышкы температура жалпысынан -30 ℃ төмөн.Адамдардын баалуу убактысын кооптуу абалдан утуп алуу жана андан кийинки техникалык тейлөө, ар бир адамдын өмүрүн жана мүлкүнүн коопсуздугун максималдуу коргоо үчүн коомдук жайларда авариялык жарыктандыруунун конфигурациясы абдан маанилүү.

Баарыбызга белгилүү болгондой, батареянын айлана-чөйрөнүн температурасы 0℃ же андан төмөн болгондо, кээ бир толук эмес кубаттоо жана кубаттоо маселелери пайда болот.Ошентип, бул өтө төмөн температура чөйрөлөрүндө авариялык батарея пакетинин нормалдуу түрдө заряддалышын жана кубатталышын кантип камсыз кылуу өнөр жайда чечиле турган негизги көйгөй болуп калды.

Базардагы төмөн температурадагы авариялык айдоочулар -20 ℃ минималдуу температурада колдонулушу мүмкүн деп жарыялашат.Бул продуктылар адатта төмөнкү эки чечимдин бирин колдонушат:

1) Батарея клеткасынын материалдык формуласын тууралоо менен, жакшыраак төмөн температурага каршы турууга жетишүү.Бирок, материалдык формуланын чектөөсүнөн улам, батареянын клеткасынын жогорку температуралык көрсөткүчтөрү чектелген, адатта, +40 ℃ гана жетиши мүмкүн.Ошол эле учурда, төмөнкү температурадагы батарейка клеткасы кадимки же жогорку температурадагы батареядан 2-3 эсе кымбат... Булар колдонуу чөйрөсүн бир топ чектейт.

2) Кадимки клетканы тандап, жылытуу системасын кошуңуз, бирок изоляция системасы жок.Кадимки режимде айлана-чөйрөнүн температурасы белгилүү бир деңгээлге түшкөндө, жылытуу системасы батареяны төмөнкү температурада нормалдуу түрдө заряддалышын камсыз кылуу үчүн батареяны жылыта баштайт.Бирок, авариялык түзүлүштө ишенимдүү изоляция системасы жок болгондуктан, электр энергиясы өчүп калганда, авариялык диск авариялык режимге өтөт жана өтө төмөн температурада батарейканын айланасындагы температура тез төмөндөйт, батареянын разряддуулугу абдан кыскарат, жана 90 мүнөттөн ашык өзгөчө кырдаалдардын убактысын камсыз кылуу мүмкүн эмес.

Phenix Lighting компаниясынын биринчи Cold-Pack LED Өзгөчө кырдаалдар айдоочусу18430X-X сериясыбул маселелерди чечүү үчүн иштелип чыккан.

Бул маселелерди чечүү үчүн, учурдагы технологиялык фондо, батареянын клеткасы, реалдуу убакыт режиминде температураны аныктоо жана жылуулукту сактоочу материал үч маанилүү фактор болуп саналат.Төмөнкү температуранын жакшы көрсөткүчү менен батареяны тандоодон тышкары, Phenix Lighting батареяны жылуулоочу материалдарды иштеп чыгууга көп күч жумшады.18430X-X Cold-Pack LED Өзгөчө кырдаалдар айдоочусунун иштөө принциби батареянын айланасындагы температураны реалдуу убакытта аныктоо, жылытуу жана батареяны белгилүү бир температурага чейин кармап туруу болуп саналат, андыктан батарейка кадимки режимде толук заряддалып, толук кубатталып калышы мүмкүн. өзгөчө режим.Ошондуктан, аныктоочу фактор болуп, тышкы чөйрөнүн температурасы өтө төмөн түшүп, система ысып кетпегенде, батареянын айланасындагы чөйрөнүн температурасы 90 мүнөттөн ашык убакытка батареянын разрядын сактай аларын камсыз кылуу болуп саналат.Үч жылдан ашык жана миңдеген эксперименттердин натыйжасында, ар кандай батарейкалардын жана изоляциялык материалдардын өндүрүмдүүлүгүн салыштырып, Phenix Lighting акыры батарейканын иштешинин жана айлана-чөйрөнүн температурасынын так жана ишенимдүү ийри сызыктарын таап, продукттун туура иштешине кепилдик берди. -40 ℃ авариялык режимде 90 мүнөттөн ашык зарядсыздандырат.

Phenix Lighting 18430X-X сериясы биринчи болуп саналатТөмөн температурадагы авариялык абалдагы айдоочу-40°Cден +50°Cге чейинки температуранын кең диапазонунда эң аз дегенде 90 мүнөт өзгөчө кырдаалдарга кепилдик бере турган дүйнөдөгү сериялар.10дон 400VDCге чейинки кеңири чыгыш чыңалуу диапазону менен, ал дээрлик бардык AC LED чырактарга жана DC LED жүктөмдөрүнө эң сонун шайкеш келет.Туруктуу авариялык кубаттуулукту чыгаруу 9W/18W/27W кошумча, чыгаруу токту автоматтык түрдө жөнгө салынат.18430X-6 IP66 рейтинги болуп саналат жана сырттагы нымдуу жерлерде түздөн-түз колдонулушу мүмкүн.

Көбүрөөк маалымат алуу үчүн, Phenix Lightingтин https://www.phenixemergency.com веб-сайтына кириңиз.

 


Посттун убактысы: 04-04-2023